Coördinatie en aansturing rond wegverbreding A1

Sinds het vaststellen van de Bestuursovereenkomst capaciteitsvergroting A1 in 2013 neemt de Cleantech Regio deel aan de Bestuurlijke Begeleidingsgroep van dit project, samen met Rijkswaterstaat, Gelderland en Overijssel. De regio is hiermee direct aangesloten op de aansturing van het project en levert hiermee een bijdrage aan een goede inpassing en realisatie van de wegverbreding.

In regioverband wordt de inbreng van gemeenten afgestemd en gecoördineerd over onder meer wegontwerp, op- en afritten, verzorgingsplaatsen en hinder tijdens werkzaamheden. Dit om voor de gemeenten en als regio gezamenlijk een zo goed mogelijk resultaat te krijgen met een zo goed mogelijke doorstroming, ook tijdens de werkzaamheden.

Voor de speerpunten duurzaamheid en ruimtelijke kwaliteit is een aantal zaken aan de scope uit de bestuursovereenkomst toegevoegd en direct in het contract voor fase 1 opgenomen. Voor fase 2 is ook een aantal ‘werk-met-werk afspraken’ overeengekomen, die Rijkswaterstaat eveneens in het contract zal opnemen. Uitbreiding van de scope is alleen mogelijk met extra financiële inzet van de partners.

Maatregelen

Tussen 2018 en 2025 zullen de volgende maatregelen worden uitgevoerd:
2018 – 2020 Apeldoorn – Azelo fase 1
De weg tussen de aansluitingen Twello – Deventer wordt verbreed naar 2x4 rijstroken en tussen de aansluitingen Deventer-Oost en Rijssen naar 2x3 rijstroken.
2021 – 2025 Apeldoorn – Azelo fase 2
De weg tussen de aansluitingen Apeldoorn – Twello wordt verbreed naar 2x4 rijstroken en tussen de aansluitingen Deventer - Deventer-Oost en Rijssen – knooppunt Azelo naar 2x3 rijstroken.

Momenteel worden de maatregelen rond de wegverbreding uitgevoerd. Tussen Barneveld en Apeldoorn moet er ook een deel verbreed worden. De regio is in dat kader actief in de werkgroep A1/A30.